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老道刻板的德國人總是按部就班地照計劃做事情,各式各樣的有預見性的發展規劃成為德國人日常生活中不可缺少的組成部分。到了1939年的8月,德國已經擁有各型現代化飛機3750架,而此間為駕駛這些飛機的飛行員配套的航空手表也早在1933年或更早的時候就列入研制計劃,并在1935年取得一定的研究成果。按照航空部與海軍部共同的研制計劃,最早的飛行手表直徑都不小于40毫米,參加秘密研制計劃的有江詩丹頓、百達翡麗、浪琴、朗格、Junhans、Hanhart、Tutima等多家境內外鐘表企業。研制類型也分為7大類,其中B-Uhr被歸入精確導航觀測儀表類。
實際上關于B-Uhr標準的技術標準繁雜而冗長,按照此前海軍天文臺Rapsold博士與F. Spiess博士的研究成果,軍用精確計時器至少應有如下基本特征:
1、在任何狀況下都容易分辨識別的表盤與表針,盡可能省略妨礙操作與觀測的各種修飾與附件;
2、便于使用者操作與維護;
3、表體在各種姿態的加速度變化條件下能夠快速地恢復正常運轉狀態;
4、在零下20度的條件下仍能可靠地工作;
5、在上述2和3的條件下均勻穩定的運行。